spuse pe bune, bine si apasat
13 Jul 09
Posibilitatea de a-ti cumpara o masina cu motor V6, 3.6 litri capabil de 304 CP si toate astea la doar $23.040, pentru noi, europenii, este un vis.
Din 2010, Chevrolet Camaro se va vinde si in Europa. Vor fi disponibile 3 motoare: V6 304 CP de 3.6 litri si doua V8 de 6.2 litri cu 400 CP si respectiv 426 CP (depinde de transmisie).
Pretul in SUA este intre $23,040 pentru varianta cu motor V6 si maxim $35,425 pentru cel de 426 CP, transformat in Euro ar insemana ca varianta de 304 CP sa se bata la pret cu VW Golf iar cel de 426 CP cu Honda Acord, noroc cu taxele din Europa, altfel prin 2010 cautam o banca sa fac imprumut



[sursa]
Masina… superba, pretul… acceptabil as spune, dar ce faci cu o masina de peste 300 de cai la noi in tara?
ATENTIE LA CHEVROLET!!!!!! SERVICII DE CACAOOOO
Poveste (din pacate adevarata)
In anul 2007 am achizitionat de la dealerul CHEVROLET din Tg.Mures prima masina CAPTIVA aparuta in acel an pe piata.La ce avea in dotari clasa HIGH ,7 locuri totul parea OK.
Ce a urmat insa …. La 17000 km cade ambreajul si nu din cauza talpii (am avut pana atunci vreo 9 masini de la Dacia la Audi),consumul – bancuri fata de ceea ce scrie in carte-in oras 13-14,5 litri, afara 9-10.La reviziile obligatorii pretul este dublu si ceva fata de Ungaria si inca nu am terminat. In data de 24 iulie 2009 la 32500 km, raman cu ea in drum si anunt CHEVROLET Euro Service. Dupa aprox.40min apare o rabla ACR sa-mi dea curent desi le-am comunicat telefonic ce probleme sunt(se pare ca pompa de alimentare), care pleaca si dupa alte 2 ore plus alte telefoane, apare si tractarea ACR(vai mama lor cu o rabla la care alimentrea cricului era facuta cu patentul!)desi ma aflam la cca 5 km de sediul lor si in fine ajung ud leoarca la service (afara erau 35 grade la umbra), unde se constata defectiunea si imobilzarea masinii pt.4 zile.
Alte telefoane, faxuri etc, si in final cf.cap.3 din contract imi asigura o masina “apartinand aceleasi clase” adica un Matiz vechi de la o firma de inchiriat din oras de care nu auzise nimeni pana atunci, probabil cea mai ieftina si mai proasta, desi dealerul local avea masini de inchiriat, sau langa el alte 3 -4 asemenea firme, asa ca ia nene taxiul si dute dupa Matizul minune ce ma astepta pe o strada pe care cu greu am gasit-o. Cam asta este povestea cu GM Romania , cu masina de 33000 de euro, un Matizut din clasa similara full extra Captiva ,un ACR pe chituci si servicii de toata minunea. Pe viitor cand nu voi mai avea ce face cu 33000 Euro am sa ma gandesc foarte bine ce masina am sa-mi cumpar dar niciodata GM si v-asi sfatui si pe voi sa va ganditi bine! dar bine de tot!!!