32 Opinii pentru “Poze Transalpina”

1. George says:

   August 5, 2008 at 4:48 pm

   Foarte tare oltene. Pe mine sa nu ma chemi, egoistule… Ai mers-o toata? de la Ranca la Sebes?

   Reply
2. Dan says:

   August 5, 2008 at 7:14 pm

   Din pacate nu.
   De la Obarsia Lotrului la Sebes am inteles ca este altfel, tot frumos dar cu alt farmec.

   Reply
3. daniela says:

   February 22, 2009 at 10:12 am

   Ai dreptate. Dar te poti opri sa admiri peisajul. Sper ca drumul nu sa stricat mai tare dupa aceasta iarna. Cred ca mai repede de luna iunie sau iulie nu se topeste zapada. Sti cumva cind se poate circula?

   Reply
4. Dan says:

   February 22, 2009 at 10:49 am

   Parerea mea este sa il faceti dupa 1 iulie, mai ales daca vreti sa stati cu cortul la Obarsia Lotrului.

   Cea mai grea portiune pe Transalpina este intre Ranca si Obarsia Lotrului, unii spun ca ar fi mai usor de trecut dinspre Ranca, asa am facut si noi, dar am venit dinspre Craiova si eram nevoiti sa facem asa.
   Drumul se va reabilita, deja de la anul se apuca de el, se pare ca se va pune asfalt dar nu stiu cat va dura lucrarea.

   Daca stati mai mult de o zi la Obarsia Lotrului sa faceti neaparat traseul pana la Lacul Calcescu (Galcescu am vazut scris pe niste indicatoare), aproximativ 4-5 ore dus. Este superb.

   Reply
   • daniela says:

     February 22, 2009 at 11:11 am

     Ar fi ideal sa stam cu cortul;,dar nu vreau sa fie multa lume. Fug de aglomeratie. Daca gasesc un loc linistit,voi face si acel traseu. Voi veni de la Brasov sau din Apuseni. Vreau sa ajung si pe acolo.Am venit anul trecut pe la Voineasa, si am vazut multa lume cu cortul. Scria pe un indicator ‘spre obirsia lotrului’ daca nu cunva ma inseala memoria. Am vazut pe un site,cineva a ajuns la Paltinis,Sibiu,pe drumuri forestiere,din transalpina,dar erau cu motorul.Au mers,dupa spusele lor,cam 100km de forestier.

     Reply
5. tzoanca says:

   June 21, 2009 at 3:47 pm

   Am vazut pozele, felicitari. Zona este monumental de frumoasa acum, dar cred ca “marea asfaltare” o pune in pericol. vor aparea vile precum ciupercile, pentru astea se vor taia copaci, se vor face alte drumuri, se va dinamita in stanca si cine stie ce se mai poate distruge. Vor aparea maldare de gunoaie si alte cele. Stiu, am o imagine sumbra asupra a ceea ce se poate intampla, dar exista o istorie.

   Reply
   • Dan says:

     June 21, 2009 at 3:53 pm

     Pomi nu au ce sa taie ca nu exista pe transalpina, vile cam greu de facut pentru ca sunt inacesibile o mare parte din an cu tot cu asfalt. Mai ramane mizeria, asta va fi o problema.

     In schimb pomi se taie la greu la Obarsia Lotrului

     Reply
6. Dan Gheorghe says:

   September 14, 2009 at 3:17 pm

   extraordinare peisaje! ce mai poti spune? doar sa te duci acolo. asta vreau si eu sa fac.

   Reply
7. vali says:

   September 26, 2009 at 5:56 pm

   super frumos traseul.am fost acolo in 2007.am facut tot traseul,de la ranca e problema mare de tot cu drumul si cu orientarea.tehnologia moderna nu te ajuta cu nimic.daca sunteti amatori de super senzatii tari aventurati-va!eu unul nu m-as mai duce!

   Reply
8. bogoi dorina ligia says:

   October 5, 2009 at 2:51 am

   A seara m-am intors din Transalpina, a fost deosebit de frumos. Am fost pe traseul Sebes-Obarsia Lotrului-Ranca-Novaci. Drumul nu este in totalitate asfaltat, sunt portiuni grele in care cu greu poti sa razbati, podul de la Obarsia la Ranca este gata dar nu e dat in folosinta si trebuie sa o iei prin apa (norocul e ca Lotrul are debitul scazut) dar peisajul e mirific si merita sa faceti traseul.

   Reply
   • Dan says:

     October 5, 2009 at 5:19 am

     si inafara de pod, cat s-a asfaltat intre Obarsia si Ranca?

     Reply
9. bogoi dorina ligia says:

   October 5, 2009 at 7:59 am

   de la Obarsia pana la Ranca nu e asfalt decat vreo 5 km. aproape de Ranca in rest este format drumul si pe unele portiuni este turnat prundis ( nu stiu termenii tehnici, scuze), inainte cu o zi de a ajunge eu acolo a plouat si erau multe portiuni cu noroi din care ieseai sau nu in functie de masina. In orice caz pe parcursul drumului erau destul de multe utilaje pt.constructia drumului, dar era duminica si nu se lucra.

   Reply
   • kT says:

     October 5, 2009 at 10:43 pm

     Da, fix la tura asta ma gandeam si intrebam pe alt subiect. Cu ce masina ai facut drumul? Din cate am inteles de la muncitorii din zona, se poate trece cu aproape orice, dar nu cand ploua, ori a plouat de curand. M-ar mai interesa si o parere despre posibilitatea de a face traseul in sens invers, cat de dur ar fi. In caz de nevoie, locuri de oprit pentru somn pe traseu (in afara de Ranca si Obarsie), spre Sebes sunt?

     Reply
10. bogoi dorina ligia says:

    October 6, 2009 at 6:02 am

    Eu am fost cu un Mitsubishi Pajero (acela cu 2 usi). Dupa mine trebuie totusi o masina cu garda sus pt. ca si daca e uscat si nu ploua santurile create de masinile care cara busteni sunt destul de adanci pe alocuri si s-ar putea sa-ti strici masina. De asemenea, la Ranca, pe o bucata de drum este turnat asfalt doar pe partea dreapta cum ajungi de la Novaci si trebuie sa faci slalom printre canalele de scurgere a apei.
    A face drumul invers mie mi se pare mult mai usor, asta pentru ca drumul greu este cam pana la Oasa, dupa aceea soseaua 67c este asfaltata de curand si mergi lejer. La Oasa e barjul si la cativa km este manastirea la care nu am intrebat daca se poate dormi, dar la manastire drumul nu e asfaltat si te abati de la drumul spre Sebes. Intre Oasa si Sebes sunt cateva sate unde poti innopta la localnici si parca am vazut si vreo doua pensiuni. Nu am fost prea atenta la locuri de cazare in zona Sebesului pentru ca traseul nostru a fost: Bucuresti-Curtea de Arges-Transfagarasan- Sibiu – Paltinis (am dormit)- Sebes – Obarsia Lotrului (am dormit) – Ranca – Novaci – Pestera Muierii – Pitesti – Bucuresti.

    Reply
    • kT says:

      October 6, 2009 at 9:48 am

      Multumesc mult pentru info! Tare fain traseul vostru! Da, acel model de Pajero e ideal pentru nazdravanii pe munti. Din pacate eu am doar un Opel Astra, dar pe care l-am invatat cu drumurile de munte. Sper sa ma descurc intr-un fel. Daca nu, asta e… Vorba romanului, “shit happens” Sper sa pot face si o mica excursie macar pana la lacul Calcescu, daca nu si la celelalte.

      Tot in zona si cu motorizare 4×4, se mai poate face un traseu: cel mai bine din Transalpina, insa se poate si de la Pestera Muierii, ori Polovragi, se urca pe asa-zisul drum “Strategica”, ce merge paralel cu soseaua Obarsia Lotrului-Brezoi, pe creste. Nu stiu cum e, e inca in faza de vis frumos. Am incercat sa ajung la el din Cheile Oltetului, insa, in apropiere de lacul Petrimanu, n-am mai reusit sa trec din cauza unor rupturi provocate de ape. Cu un SUV treceam lejer. Am inteles ca e superb si pe acolo.

      Reply
11. Razvan says:

    May 12, 2010 at 1:28 pm

    Salut, are careva informatii mai recente despre Transalpina ? Cat de mult este asfaltata? Vreau sa merg in iunie dar am masina cu garda cam joasa.

    Reply
12. 123 says:

    May 21, 2010 at 9:03 am

    de la sebes la obarsia lotrului s-a facut drumul…este ca in turul frantei.pe bune un asfalt perfect..mai sunt unele zone de vreo 50 100 de metrii neasfaltate dar cred ca pana acum s-or fi asfaltat..este superb trebui sa mergeti

    Reply
    • Razvan says:

      June 3, 2010 at 10:54 am

      Multumesc de informatie. Alte comentarii spuneau ca si de la Ranca au inceput sa asfalteze spre Obarsa Lutrului. Sa speram ca au avut dreptate

      Reply
13. bogoi dorina ligia says:

    June 15, 2010 at 8:47 pm

    Daca va hotarati sa faceti Transalpina va rog, la intoarcere sa ne dati date mai recente despre starea drumului si daca s-a dat in folosinta podul de la Obarsie spre Ranca pentru ca m-ar tenta sa mai fac traseul si sa ne oprim putin si la lacul Calcescu la care n-am fost de vreo 10 ani.Drum bun, vreme frumoasa si multumiri anticipate pt.informatii.

    Reply
    • kT says:

      June 17, 2010 at 12:51 am

      Voi incerca eu, cel mai probabil sambata, incepand de la Sebes. Sper sa-mi iasa, mai ales ca ar fi prima data cand l-as face dintr-o bucata, complet. Ma rog, eu visez la un apus si un rasarit acolo, sus, asa ca poate iau o pauza nocturna pe Urdele. Depinde de vreme. Prognoza nu e prea stralucita din cate vad. Revin cu detalii, poate si poze.

      Reply
14. savian says:

    June 20, 2010 at 8:20 am

    si eu plec weekendul asta catre Sibiu. ma gandeam sa incerc si transalpina. mi-am luat chiar si un suzuki vitara dar din pacate nu are AC si nu-mi prea vine sa plec acum cu el.
    Astept vesti proaspete si va rog sa precizati cati km si cate ori iti ia da la novaci la sebes.Eu as vrea sa-l fac dintr-o singura bucata.

    MS

    Reply
15. kT says:

    June 20, 2010 at 11:39 pm

    Am revenit, cu masina intreaga. Asa cum ziceam, am facut traseul dinspre Sebes spre Novaci. Pentru ca sambata am avut treaba pana spre seara, la Sebes am ajuns aproape de 12 noaptea, asa ca am decis sa urc doar pana la Oasa si sa dorm acolo 2-3 ore, in masina. Am atipit pe la 2 si dimineata la 5.30 am pornit mai departe. La 10 am ajuns pe Pasul Urdele si la 11.30 in Novaci. Despre drum, in general pareri pozitive, cu mici exceptii care mi-au pus la incercare nervii si talentele de sofer. Podul de la Obarsie s-a deschis, asa ca nu se mai traverseaza prin apa. Nici nu s-ar fi putut la ce debit avea. Momentul ales n-a fost cel mai fericit. Ploile din ultimele zile au inmuiat si spalat bine zonele ramase neasfaltate, asa ca, pe alocuri, torentii si camioanele au sapat niste santuri care fac viata grea unui posesor de autoturism. Mai toate portiunile de drum care merg pe creasta, le-am prins intr-un strat gros de nori, abia vedeam la 10m in fata, asa ca am ratat aproape toate panoramele. Portiunea cea mai dificila s-a dovedit, culmea, pe coborare de pe Muntinul pana in valea raului Urdele. Am dat peste vreo 5 locuri cu noroaie, in care santurile aveau 30-35cm adancime. De 2 ori am fost nevoit sa-mi fac partie asezand pietre peste care sa trec. Rezultatul: 3km intr-o ora. Asta in conditiile in care masina e echipata cu supensii inaltate si anvelopele de iarna. Norocul a fost ca eram pe coborare, altfel nu cred ca reuseam trecerea. Acum imi pare rau ca n-am si pozat in toate locurile astea urate, dar numai de asta nu-mi mai ardea. Pe portiunile asfaltate, din loc in loc, se sparge si sapa pentru a se realiza niste drenuri (cred), deci usor cu viteza pe acolo, gropile respective sunt de latimea unui sens de circulatie si adanci de 1-2 metri. In concluzie, pentru posesorii de masini de teren, nici o problema majora. Pentru autoturisme… mai bine mai asteptati cateva zile cu soare care sa usuce drumul. Chiar si asa, portiunile neasfaltate vor pune la incercare soferii mai putin experimentati pe drumuri de munte, mai ales daca se alege traversarea dinspre Sebes spre Novaci, unde urcarea mi s-a parut mai abrupta.
    Si acu’ gata cu nuvela, poze am pus aici: http://forum.softpedia.com/index.php?s=&showtopic=15773&view=findpost&p=8371971

    Reply
16. adriana says:

    June 21, 2010 at 10:53 am

    Traseu facut iericuo Dacia harbuita.
    Petrosani-Obarsie drum asfaltat dar plin de gropi.
    Obarsie-Ranca neasfaltat dar terasat si destul de bun chiar si dupa ploile din ultimele zile.
    Merita vazut, e minunat… si salbatic

    Reply
17. adriana says:

    June 21, 2010 at 10:54 am

    pozele nu pot arata cat de minunata e zona..

    Reply
18. Reclame Tv says:

    July 7, 2010 at 10:48 am

    Am auzit si eu de drumul dacilor (Transalpina), am vazut ceva poze, e mirific. Intrebarea mea e daca se poate traversa cu orice masina mica sau iti trebuie neaparat 4×4.

    Reply
19. Cristian Mailander says:

    July 19, 2010 at 10:09 am

    Ieri (18.07.2010) am facut acest drum cu un Logan. Am intrat prin Sebes. Zona e exceptionala, ghinionul nostru e ca am prins o ploaie torentiala in drumul spre urcare, asa ca barajul nu prea am avut cum sa-l vedem. Drumul este foarte greu, multe portiuni neasfaltate iar ploaia poate ingreuna foarte mult vizibilitatea si accesul spre varf. In rest, ceva de vis. Ar trebui investit in zona aia, chiar merita. Priveliste exceptionala este de altfel si ministatiunea Ranca, vazuta de pe creasta muntilor. Recomand, dar aveti grija cu masinile.

    Reply
    • Razvan says:

      July 22, 2010 at 11:03 am

      Am facut traseul Voineasa-Vidra-Obarsa-Ranca cu un Vw Golf. Am prins o vreme relativ buna pana dupa Urdele , zona in care am intrat practic in nori. Nu se mai vedea la 5 m in fata, asa ca am ratat multe privelisti. Despre drum , sincer ma asteptam la mai rau. De la Voineasa pana dincolo de Obarsa am avut asfalt. Apoi o proba de foc prin santurile lasate de utilajele ce lucrau in zona. Am atins in unele locuri dar era nisip de rau si am mers foarte incet fara a provoca stricaciuni Golfului. Am fast 4 persoane in el si nu i-al coborat din masina sa trec de hopuri. Dinspre Ranca se asfalta de zori si pana seara, la propriu. Asfalt proaspat pe multi km. Sunt totusi niste zone in care nu stiu cum v-or proceda cu asfaltarea caci nu este loc decat de o masina si mai sunt si torentii de apa care eraodeaza continuu. In rest recomand traseul tuturor aventurierilor. Merita.

      Reply
20. costy says:

    August 2, 2010 at 5:27 pm

    acum o saptamana am facut traseul dar dinspre brezoi-voineasa ,drumu a fost bun cu toate ca ploa si utilajele misunau peste tot a fost frumos .dar nu prea am vazut mai nimic pt ca ploa si era ceata ,mergeti cu incredere si cu orce masina eu am fost cu o dacie super nova si a fost ok

    Reply
21. alex says:

    August 17, 2010 at 12:06 pm

    super peisajul in zona am fost anul trecut si anul asta la sf lui august plec iar,,,cel mai bine este sa pleci de la ranca la obarsa nu invers pentu ca este foarte greu mai ales daca nu ai o masina de teren,,,,,,cu o masina normala de la ranca la obarsa mergi destul de bine ca traseul este bun cobori dar invers este greu tragi de masina ,,o zapacesty,,,distactie placuta

    Reply
22. daniel says:

    February 28, 2011 at 1:07 pm

    eu zic ca e bine asa si neasfaltat , cu bicicleta se poate face linistit e super

    Reply
23. DAN B. says:

    June 27, 2011 at 4:16 pm

    Am fost acum 3 zile, de la Ranca la Obarsie,apoi la Vidra.Este asfaltat tot cu mici portiuni lipsa in care se lucreaza. Mergeti si nu veti regreta.

    Reply
24. Transalpina 2012 says:

    August 7, 2012 at 10:07 am

    [...] afara de anul acesta, am mai urcat pe Transalpina in 2008, cand nu era asfaltata si anul trecut. Traseul este la fel de frumos, insa din ce in ce mai [...]

    Reply