Dupa 4 ani si mai multe resuscitari, bateria de la cheia masinii a inceput sa ma lase, motiv pentru care, profitand si de faptul ca eram prin zona, am intrat la Rucom Craiova (service Chevrolet) sa intreb cat ma costa o baterie. Sunt trimis la magazie, arat cheia, se duce un baiat in spate, vine cu o punguta in care are o baterie, citeste pretul pe calculator si-mi spune ca ma costa 25 de lei. Zic pas, traversez strada, intru intr-un centru comercial, intreb daca au baterii CR 1616, mi se spune ca da, marca Camelion, au termen de valabilitate pana in 2015 si costa 2 lei/bateria. Platesc 4 lei si iau doua baterii.

Pretul in service nu este dublu sau triplu, nu, pretul este de doisprezece ori mai mare.
Ma intreb, daca ar face astea o masina din piese de schimb, de cate ori ar iesi mai scumpa decat pretul de fabrica?