In 10 zile, de cand s-a dat startul la programul Rabla 2010, romanii au casat deja peste 20 de mii de masini. Chiar daca multi se plang de specula cu voucherele si de faptul ca, deocamdata, s-au depus doar 450 de dosare pentru achizitia de masini noi, ideea cu cele 3 vouchere este o idee buna, zic eu.

Si va zic de ce. Majoritatea celor 20 de mii de masini erau parcate in orase, ocupand locuri de parcare care si asa sunt putine. Nimic nu l-ar face pe roman sa-si caseze masina din proprie initiativa, nici macar cei 70-100 RON (impozit+parcare) care ii plateste anual, ori faptul ca nu mai circula cu ea. Este si motivul pentru care parcarile dintre blocuri sunt pline cu rable.

Faptul ca te poti duce cu 3 vouchere pentru cumpararea unei masini noi, schimba situatia. Fiecare masina noua face sa dispara, dintre blocuri, rable care nu mai circulau de ani de zile.

Pe statul roman n-are rost sa-l plangem ca subventioneaza cu 11.400 RON cumpararea unei masini noi. Masina aia, fata de rablele care stau pe dreapta, consuma carburant, ori jumatate din pretul carburantului sunt taxe care ajung la stat, si daca mai punem la socoteala ca la fiecare masina vanduta castiga o gramada de bani prin TVA, accize, rovignete, impozite, asigurari, locuri de munca, etc, nu cred ca are prea mult de pierdut.