Trecem repede peste un titlu citit astazi: Ferrari 599 GTB Fiorano HGTE Sport Package, adica cu 30.000 de euro poti sa-ti iei pachetul sport pentru un Ferrari 599 GTB Fioran. Ai da 30.000 pe un pleonasm?

Si ajungem la BMW, cei care tocmai lanseaza BMW 316d ES Saloon si se lauda ca este BMW-ul seria 3 care consuma cel mai putin de cand s-a nascut seria 3.

Ce zici de 118g/km CO2, aaa, ia spune tu fan de BMW, ce zici de emisiile astea? Da, stiu ca zici: cine plm isi ia BMW ca scoate 118g/km, spune cat prinde si in cat timp scoate suta.

Ok, deci BMW 316d ES are nici mai mult, nici mai putin de… 116 CP si sunt toti, prinde 0-100 Km/h in… 11 secunde si ajunge la o viteza maxima de… 200 km/h si costa vreo 28.000 de euro, nu stiu daca sunt si taxele incluse.

Mai conteaza consumul (52.3 mpg US aka vreo 4,5l/100km)? Apropo, pe testate, consumul asta il scoate un Passat, modelul precedent, cu motor TDI 131CP si 6 trepte la cutia de viteze, numai ca, prinde suta mai repede si trece mult de 200 km/h si era mult mai ieftin.

Ce dracu e in capul celor de la BMW? Pai ei in loc sa incerce sa scoata cat mai multi CP din 100 cc, incearca sa bata Toyota Prius la consum?
E vorba de imagine, BMW = masina sportiva nu masina seria 3 de 116 CP.
Cum dracu sa dai 28.000 de euro pe o masina, BMW, si sa treaca pe langa tine Ford-uri, Opel-uri si VW-uri cu motoare de 2.0L si 150 CP, cumparate la jumatate din pretul BMW-ului. Ce faci, stangi din dinti si zici: da ma, da eu merg cu emisii de 118g/km, ce caii mei putere?