Saab produce avioane din anul 1937, imediat dupa al Doilea Razboi Mondial au inceput sa produca si autoturisme.

1946 – Saab 92001

1959 – Saab 95

1984 – Saab 9000

Atat calitatea cat si inovatia erau pe primul plan, bineinteles ca la un pret pe masura. In 1962 cei de la Saab au fost primii care au introdus centura de siguranta, tot ei au venit prima data cu discurile de frana ventilate si au fost printre primii care au avut motor turbo, bare de rezistente in portiere, scaune incalzite si stergatoare.

Acum sunt mai aproape ca niciodata de faliment.

O istorie la fel de frumoasa are si Porsche, fondat in 1931 de Ferdinand Porsche. Numai ca Porsche nu se indreapta spre faliment, ba chiar are profit.

Diferenta de strategie intre Saab si Porsche?

Saab dupa ce a fost preluata de GM a vrut sa vanda masini Vectra in ambalaj Saab la pret de BMW.
Se pare ca nu au pacalit prea multa lume.
Saab 9-3 Aero arata bine, din pacate doar arata, la interior este sub Volvo (ma refer la calitate), nu mai este masina inovatoare de alta data, la tehnica a ramas in urma concurentei, problemele de fiabilitate au inceput sa apara, calitatea service-urilor lasa de dorit.

Porsche a ramas Porsche, puteau si ei sa faca rabat de la calitate, sa ia tehnica de la Audi R8 si sa pastreze decat caroseria, puteau sa faca multe. Au ales sa-si pastreze emblema, este aceeasi masina nemteasca scumpa si de calitate, isi respecta cumparatorii la fel cum au facut-o si in ultimii 70 de ani.

Sunt multe firme care au facut la fel ca Saab, mai bine au bagat in publicitate decat in calitate, pana la urma vor avea de pierdut, acum plateste Saab.

Toyota este noul lider al pietei auto mondiale, chiar daca in 2008 a vandut cu aproape 400 de mii de masini mai putin decat in 2007, GM a avut o scadere de peste 1 milion de masini fata de 2007.

O super masina marca Bugatti, foarte rara, a fost descoperita intr-un garaj din Marea Britanie dupa ce a stat neatinsa timp de jumatate de secol. Conform expertilor, masina, ar putea aduce un castig de aproximativ 6 mil de lire, cand va fi scoasa la licitatie in luna februarie.

Se pare ca proprietarul, Harold Carr, a abandonat masina intr-un garaj din Newcastle imediat dupa ce a cumparat-o in anii 50′, unde a stat mai bine de 50 de ani. Iar in 2007 dupa moartea sa, Bugatti-ul Type 57S Atalante a fost descoperit de unul dintre nepoti.

Masina, face parte dintr-o productie selecta de doar 17 exemplare construite, din care au mai ramas foarte putine, care atunci cand a fost construita avea o viteza maxima de 210 km/h, pe cand majoritatea masinilor vremii nu prindeau mai mult de 50 km/h.

[Sursa]

Ford continua sa caute cumparatori pentru Volvo. Dupa chinezi si indieni, Ford a negociat recent si cu francezii de la Renault.

sursa

Varful industriei auto din Ameica a fost atins sub administratia lui Clinton, cele trei mari firme GM, Ford si Chrysler nu prea aveau rivali in lume. Aston Martin, Jaguar, Volvo si alianta Chrysler-Daimler sunt cateva dintre reusite.
In doar 8 ani de mandat Bush, cei trei giganti merg mai prost ca oricand, GM raporteaza in 2008 cele mai mari pierderi din istoria auto si cedeaza prima pozitie in lume, japonezilor de la Toyota, Ford are pierderi si renunta la Volvo, Chrysler a primit deja de anul trecut un sut in fund de la Daimler.

Este vorba despre un volan inteligent care citeste reactiile umane. Mai precis, volanul poate citi de pe buzele soferului, poate raspunde la expresia faciala si vibreaza in ritmul muzicii intonate de conducatorul auto.

Denumit “Artificial Passenger”, sistemul este dotat cu o serie de senzori si o camera de filmat care raspund impreuna la necesitatile soferului. Principala functie a acestui program este controlul muzicii, dar acesta mai poate fi setat sa raspunda la tot felul de alte comenzi, cum ar fi actionarea telefonului mobil, deschiderea trapei sau a portbagajului.

sursa

Din cauza unor astfel de tampenii m-am decis sa creez categoria Inventii fara rost.

Stau si ma ce se intampla cu masina daca mergi cu 150 Km/h si stranuti

Se vand ultimele modele de Matiz, Nubira II si Tacuma ramase pe stoc.
Cele mai ieftine sunt:

Matiz – 4.900 de euro cu TVA
Nubira II – 8.700 de euro cu TVA
Tacuma – 9.999 de euro cu TVA
Pentru preturile si de la alte variante mai dotate avem aici o lista.