Cu 80% a crescut pretul petrolului in ultimul an, de la 39 dolari/baril a ajuns la peste 70 dolari/baril. Maine arabii inaugureaza cea mai inalta cladire de pe pamant. Cum isi doresc ei un pret mare la petrol, asa le doresc eu falimentul.

Singurul motiv pentru care au facut Burj Dubai este opulenta. Daca americanii au ridicat zgarie norii din lipsa de spatiu, arabii le ridica sa le aibe cele mai inalte. Vor tot, chiar daca sunt in desert, vor si partii de schi.
Cand vor chitai, pentru ca rezervele lor de petrol sunt pe terminate, tot ce-au construit acum au facut-o imprumutandu-se si este greu de intretinut tot ce-au facut, eu am sa ma bucur.

Cum sa nu ma bucur cand vad ca Dubaiul are probleme financiare?

Pretul barilului de petrol in 2003 era 25 de dolari pe baril, a ajuns la 60 de dolari pe baril in 2005, in 2006 a trecut de 80 de dolari pe baril, recordul a ajuns la 140 de dolari pe baril, in vara lui 2008.

In timp ce in Dubai se ridica Burj Al Arab (cel mai inalt si scump hotel din lume), Burj Dubai (cel mai inalt zgarie-nori din lume, cu o inaltime de peste 800 de metri), prima partie de schi deschisa in desert (se poate schia in orice moment, chiar daca afara sunt 45 de grade), Palm Islands, Linia Rosie (cea mai lunga linie de metrou complet automatizata din lume), ei bine, noua, europenilor, ne dublau arabii, la fiecare doi ani, pretul la petrol.

Acum ei sunt in rahat, n-au bani lichizi sa-si achite datoriile, deci sunt nevoiti sa vanda mai mult petrol, si-l vand ieftin, ca cei care-l cumpara stiu situatia arabilor.
De cateva zile, Petrom si Rompetrol ieftinesc carburantii. Pai si atunci cum sa nu ma bucur? Si arabii isi frecau mainile, cand vindeau barilul cu 140 de dolari.

Burj Dubai, sau Turnul Dubai, din Emiratele Arabe Unite a fost finalizat la sfarsitul lunii august, anul 2009. Constructia a inceput in anul 2004.

Cateva lucruri interesante despre constructie:
→ 7.500 de oameni au muncit zilnic pe santier, vreme de cinci ani;
→ s-au utilizat 8,3 hectare de sticla pentru geamuri;
→ stalpii de rezistenta ai cladirii sunt proiectati sa reziste la vant ce bate cu peste 200 km/h ;
→ lifturile au cea mai mare capacitate de ridicare din lume (din randul constructiilor civile), putand transporta 25 de persoane o data;
→ viteza lifturilor este de 18 metri pe secunda;
→ la baza turnului se va construi cea mai spectaculoasa fantana arteziana din lume, care va arunca jeturile de apa la peste 200 de metri inaltime.

De curiozitate, in cati ani ar fi fost gata aceasta constructie in Romania?