Ungurii au Hungaroring, turcii au Iastanbul-Park, locuri unde se desfasoara Mari Premii de Formula 1, noi avem un kilometru, intre Rex si Casino (Mamaia) unde un fost pilot si o fosta masina de Formula 1 au facut o demonstratie de cateva minute.
Ma intreb, daca David Coulthard a adus 15.000 de spectatori in extaz, fara sa atinga viteza maxima, daca ajungea la 320/h ce se intampla?

Marele Premiu al Bahreinului 2009

- Jenson Button (Brawn-Mercedes) ajunge la a treia victorie.
- Sebastian Vettel (RBR-Renault) confirma forma buna si termina pe locul 2.
- Jarno Trulli (Toyota) termina pe 3 dupa ce a plecat din Pole Position.
- Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) incepe sa miste, astazi a terminat pe 4.
- Kimi Raikkonen aduce primele puncte pentru Ferrari in acest sezon.

Deci gluma se cam ingroasa, dupa patru mari premii, Jenson Button are deja 36 31 de puncte.

Incepand cu 2010 Marele Premiu al Marii Britanii se va desfasura pe circuitul de la Donington Park, acesta inlocuind circuitul de la Silverstone in calendarul competitional.

Pista de la Donington Park a fost reamenajata si modernizata, va avea o lungime de 4.738 km, pe noua linie de start-sosire se poate atinge o viteza maxima de 316 km/h iar viteza medie pe tur va fi de 220 km/h.
Un tur de pista putand fi parcurs in aproximativ 1:17.000.

Cei care doresc sa faca un tur de pista pe noul curcuit de la Donington Park au acesta posibilitate cu ajutorul unui joc interactiv.
Alegeti una dintre masini, cu tasta J accelerati, cu tasta N franati, cu Space bagati boost si aveti 3 setari aerodinamice din tastele 1,2 si 3. De directie se va ocupa jocul, voi trebuie doar sa tineti masina pe pista, va atentionez ca va fi greu, jocul se vrea cat mai aproape de realitate si stim cu totii cat de greu se tine o masina de Formula 1 pe pista.

Marele Premiu de Formula 1 al Australiei 2009

- masinile de Formula 1 din 2009 sunt urate cu spume, par niste jucarii chinezesti.
- Jenson Button (Brawn-Mercedes) a plecat din pole position si a castigat cursa, insa echipa sa a beneficiat de o interpretare a regulamentului diferita de a celorlalte echipe. In momentul in care intre celelalte echipe si Brawn-Mercedes nu vor mai exista diferente de interpretare, lucrurile vor intra pe un fagas normal.
- odata cu noile modificari aerodinamice, la masini, se pare ca avem parte de mai multe depasiri.
- sitemul KERS (Kinetic Energy Recovery Systems) este interesant, deocamdata nu toate masinile beneficiaza de el. Este un sistem care recupereaza energia cinetica in momentul franarii, pentru a oferi pilotului, cand acesta vrea sa accelereze, aceasta energia. Deocamdata cantitatea suplimentara de energie utilizabila, oferita de KERS, este limitata la 82 CP.
- dupa cativa ani, avem parte din nou de pneurile slick in Formula 1.
- Sebastian Vettel (RBR-Renault) si Robert Kubica (BMW Sauber), doi piloti aflati in puncte, cu 3 tururi pana la final, s-au lovit intre ei.

Clasament Marele Premiu de Formula 1 al Australiei 2009:

1. Jenson Button (Brawn-Mercedes)
2. Rubens Barrichello (Brawn-Mercedes)
3. Jarno Trulli (Toyota)
4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes)
5. Timo Glock (Toyota)

Printr-o superba animatie 3D, echipa Red Bull F1 Team ne prezinta, cu ajutorul lui Sebastian Vettel, cele mai importante schimbari din ultimii 25 de ani din Formula 1.