Orice masina de peste 50.000 de Euro, care se fura in 60 de secunde, este de cacat, fie ea si BMW.

In banii astia, chinezii ar face o masina care ar pleca cu hotul in ea si s-ar parca in curtea politiei.

Este parerea mea si le-am inclus numai pe cele la masini.

1. Volkswagen Commercial: The Force. E prea simpatic baietelul

2. Chrysler – Imported From Detroit

3. Audi – Release the Hounds. O mica rautate de la Audi la adresa celor de la Mercedes

4. Chevy Camaro – Transformers: Dark of the Moon. Pentru realizarea grafica.

5. Volkswagen Commercial: Black Beetle

Anul acesta se implinesc 125 de ani de la aparitia automobilului. Pe data de 29 ianuarie 1886, Carl Benz a inregistrat la Biroul de Patente de la Berlin primul automobil din lume.

Mai jos este un video cu Carl Benz Patent Motorwagen in actiune.

Nu, nu ai niciun avantaj daca le cumperi acum. Cele doua masini sunt atat de scumpe incat e greu de crezut ca vei ajunge vreodata sa scoti diferenta de bani. Poate numai daca locuiesti intr-o tara unde benzina se apropie de 2 Euro (Turcia, Norvegia, Olanda) si faci zilnic naveta in limita a 80 de km (dus-intors). Atunci, da, iti vei recupera banii, mai ales daca mai detii si o casa cu o mini instalatie eoliana in curte.

Avantajul pentru noi vine din alta parte. Cele doua masini sunt produse de Chevrolet si Opel, aflate sub aripa GM, firma care vrea sa se desparta cat mai repede de imaginea producatorului de camionete si Hummer-uri cu consumuri astronomice. Chevy Volt si Opel Ampera sunt masinile pe care GM se bazeaza foarte mult, iar pentru asta sunt dispusi sa bage bani grei in promovare. Banii astia, intr-o societate de consum, vor face minuni. Multi vor cumpara masina fara sa se gandeasca daca chiar au nevoie de ea. Succesul pe care il va avea GM va face ca firmele concurente sa riposteze. Unele deja au facut-o (Nissan Leaf, Renault Fluence Z.E. etc), altele urmeaza sa o faca. Acest lucru va duce la aparitia de noi tehnologii pentru motoarele electrice si acumulatori. Odata cu autonomia din ce in ce mai mare, masinile electice se vor ieftini, pentru ca, pe langa motorul electric, nu mai este nevoie si de motorul clasic. Si in momentul in care vor deveni accesibile, viitorul este al lor.

De ce am scris despre Volt si Ampera? Pentru ca ma enerveaza industria petrolului, nu-mi plac masinile hibride si am vrut sa scriu acum, cand masinile electrice nu sunt vedetele industriei auto.