Incepe sa se ingroase gluma. Transportatorii se aliaza cu populatia si pregatesc boicotul benzinariilor OMV Petrom.

Bine, eu sunt sigur ca vor fi multi cei care vor zice ca actiunea e pentru fraieri, ca n-are logica, ca nu va avea niciun rezultat, ca Petrom-ul n-are nicio vina etc. Nah, asa e romaneste, mai bine critici decat sa participi.

Eu ma gandesc ca daca OMV-ul a stiut sa faca lobby pe langa statul roman ca sa puna mana pe rezervele de petrol, tot ei sunt cei mai in masura sa faca lobby si pentru micsorarea accizelor.

Protestul pe internet:

Boicotati benzinariile OMV si Petrom (Facebook)

Protest fata de pretul carburantilor (Forum Softpedia)

Protest impotriva taxei auto si pretului combustibilului (Craiova Forum)

[sursa]

Definitia dictaturii este regimul din Venezuela.
A 5-a producatoare mondiala de petrol, cu rezerve mari de gaze naturale, minereu de fier si bauxita, trece printr-o grava criza energetica, fiind nevoita sa rationalizeze consumul de energie electrica.

Desi produce aproximativ 3 milioane barili de petrol pe zi, care la un calcul sumar ar insemna peste 150 milioane dolari, 40% din populatia de 26 de milioane traieste sub limita de subzistenta. Si cu toate asta, Hugo Chavez, la putere din 1999, este privit cu admiratie in Venezuela.

Cum sa nu ma bucur cand vad ca Dubaiul are probleme financiare?

Pretul barilului de petrol in 2003 era 25 de dolari pe baril, a ajuns la 60 de dolari pe baril in 2005, in 2006 a trecut de 80 de dolari pe baril, recordul a ajuns la 140 de dolari pe baril, in vara lui 2008.

In timp ce in Dubai se ridica Burj Al Arab (cel mai inalt si scump hotel din lume), Burj Dubai (cel mai inalt zgarie-nori din lume, cu o inaltime de peste 800 de metri), prima partie de schi deschisa in desert (se poate schia in orice moment, chiar daca afara sunt 45 de grade), Palm Islands, Linia Rosie (cea mai lunga linie de metrou complet automatizata din lume), ei bine, noua, europenilor, ne dublau arabii, la fiecare doi ani, pretul la petrol.

Acum ei sunt in rahat, n-au bani lichizi sa-si achite datoriile, deci sunt nevoiti sa vanda mai mult petrol, si-l vand ieftin, ca cei care-l cumpara stiu situatia arabilor.
De cateva zile, Petrom si Rompetrol ieftinesc carburantii. Pai si atunci cum sa nu ma bucur? Si arabii isi frecau mainile, cand vindeau barilul cu 140 de dolari.

Litro sunt noile benzinarii deschise in Romania de compania KazMunaiGaz, aia care au cumparat Rompetrol. Am vazut cateva pe Autostrada Soarelui si pe litoral.

Eu nu inteleg ce vor ei sa faca in Romania. Au venit cu un brand nou (Litro), noi sortimente de benzina si motorina (Alto) si preturi bomba, exagerat de mari, pe litoral erau singurii care vindeau benzina de 95 cu peste 4,1 RON/litru (Petrom avea undeva la 3,9), benzina cu cifra octanica de 101 (deh, marketing) avea un pret de-ti cadeau plombele.

Deocamdata statiile Litro sunt goale, eu prevad ca asa vor ramane si nu este greu sa-ti dai seama de acest lucru. Oare asta vor si ei?

La fiecare sase zile, Petrom creste pretul cu sase bani, de fiecare data cu sase bani, de fiecare data la sase zile, ca tot sunt la moda sase cai. Astazi s-a anuntat o noua crestere cu… sase bani. Inca doua cresteri de pret, adica inca de doua ori a sase zile si se ajunge la pretul de anul trecut. De fiecare data motivul este ca urmare a evolutiei cotatiilor internationale la produsele petroliere. Ce plm de cotatii urmaresc astea, nu stiu, anul trecut barilul de petrol a fost cotat la 147 dolari, anul asta este 70 de dolari, chiar in scadere fata de acum sase zile, cand Petrom marise pretul cu acelasi motiv.

Avem barilul de petrol la jumatate de pret fata de anul trecut si acelasi pret la benzina. De ce? Pentru ca asa cum Romania a crescut prin bun-simt, si nesimtirea Petrom a crescut odata cu cresterea noastra. Este rezultatul unui an de cresteri.

Petrom stie ca sunt trei luni pe an (iunie, iulie si august) in care consumul de combustibil, al oamenilor de rand, va creste. Chiar daca se duce pe litoral, la un hotel mai ieftin, sau sta mai putin la mare ori la munte, ca e criza, romanul tot va face drumul dus-intors cu masina, asa ca, este momentul ca Petrom sa se scoata.

Dar sunt nesimtiti si nu recunosc motivul cresterii, nu, ei o baga pe aia cu urmare a evolutiei cotatiilor internationale la produsele petroliere.
Cum ar arata acum reclama lor cu “Romania va creste prin bun-simt” pusa langa stirea ca Petrom scumpeste pretul carburantilor? Ca dracu, stiu. Este si motivul pentru care reclama va dispare de pe tv, pana la toamna, cand va scade consumul, si ca niste milogi, Petrom o sa ne bage iar reclama.

Asta e, au noroc ca nu au concurenta si ceilalti sunt la fel de nesimtiti si profitori. Nu-i nimic, poate vine timpul cand, romanii vor avea o alternativa reala la Petrom. Poate au ghinionul Romtelecom-ului, care se purta exact la fel, pana cand, a aparut alternativa. Si atunci, multi romani, o sa-si bage picioarele in Petrom asa cum si-au bagat in Romtelecom, definitiv si irevocabil.

Pana atunci, nesimtirea Petrom, va creste odata cu Romania.

Mai multi analisti chestionati de Reuters preconizau o scadere cu aproape 21% a profitului net al Petrom in al treilea trimestru, ca urmare a ieftinirii petrolului…

asa zic ei

Anul acesta pretul petrolului a avut un maxim de $147 pe baril, noi punem un $140 ca varful e varf. Pe atunci pretul la benzina in statiile Petrom era in jurul a 4 lei pe litru (Premium fără plumb 95).
Zilele astea pretul petrolului se invarte pe la $65 pe baril in timp ce la Petrom avem un pret la pompa de 3,4 lei pe litru (Premium fără plumb 95).
Ce observam? Ca pretul la petrol a scazut cu vreo 55% in ultimele cateva luni iar pretul la benzina vanduta de Petrom a scazut decat cu 15%.
Si totusi analistii preconizau ca profitul Petrom o sa scada. Eram de acord cu ei daca Petrom ar fi fost o firma care extrage perol si il vindea brut peste hotare, era normal sa le scada profitul, eram de acord daca acum Petrom ar vinde la pompa benzina cu 2,5 lei litrul, era normal sa scada profitul, dar atata timp cat ei importa o cantitate mare de petrol cu un pret cu 55% mai mic si vand benzina cu doar 15% mai mic este normal sa aibe o crestere cu a profitului si nu cum zic specialistii ca o sa scada cu 21%.
De fapt Petrom este firma careia ii creste profitul atunci cand pretul la petrol scade, creste sau ramane constant, este vorba de rapiditatea cu care creste pretul la pompa cand pretul la petrol creste si de inertia lenta de a scadea pretul la pompa cand pretul la baril scade, este si motivul pentru care Petrom si-a majorat profitul pe primele noua luni din 2008 cu 48%.

sau ceva de genul inteleg eu dupa ce citesc ca pretul petrolului a crescut puternic pe pietele electronice din Asia, dupa revenirea burselor.
Nu conteaza ca masinile noi se vand canci, conteaza ca bursele si-au revenit. Razboi nu, greve nu, atentate la conductele de petrol nu, uragane prin america nu. Noroc cu cresterea burselor, un motiv numai bun sa creasca pretul la petrol.

Oameni importanti din lumea petrolului se intalnesc incepand de azi la Madrid, intr-unul dintre cele mai importante evenimente din industria petroliera.
Intre cei 3 000 de delegati asteptati la summit vor fi si presedintele Organizatiei tarilor exportatoare de petrol, seful Agentiei Internationale pentru Energie si ministrii Energie din Nigeria, Rusia, Venezuela, India, Franta si Olanda.
Se va discuta despre viitorul acestui sector in conditiile in care pretul barilului de petrol creste ametitor, 142 de dolari barilul de petrol.

toata stirea

Congres facut degeaba, rusii, arabii si venezuelenii nu vor scadea pretul la petrol decat fortati, adica atunci cand nu vor avea cui sa-l vanda. Pana atunci ei s-au invatat cu binele, in 1999 era 7$ barilul, in 2005 era 35$ barilul si MARE ATENTIE acum 2 luni jumatate era 114 dolari iar astazi este 142 de dolari, se pune cam 10$ pe luna la pret.
Si europenii ce fac? Pai se milogesc de producatorii de petrol. Cheama la un congres extraordinar niste ministrii din Nigeria, Rusia si Venezuela si se milogesc de ei sa mai scada 5$ la baril.
In loc sa se faca Congres unde sa cheme tarile consumatoare de petrol si sa se dicute SERIOS la o alternativa, ca este ea cea cu hidrogen, bioetanol, biodiesel sau oricare alta, ei stau tot la mana producatorilor de petrol.

Americanii sunt si mai batuti in cap. Zilele astea in SUA sunt incendii mari in California si inundatii in Iowa, Illinois si Missouri, in timpul asta ei consuma cel mai mult petrol si polueaza cel mai mult si totusi nu-si fac greturi, sting incendiile, refac orasele si cam atat, nu-i intereseaza ca peste cativa ani vor scapa de incendii doar ca nu mai sunt paduri de ars si de inundatii ca va fi seceta.

Sa fie asta viitorul ?

Cresterea pretului la petrol a facut ca producerea biocombustibililor sa fie din ce in ce mai rentabila. Producere din ce in ce mai mare a biocombustibililor necesita suprafete din ce in ce mai mari, suprafete pe care inainte se cultiva orezul, astfel fiind mai putin, pretul la orez creste.
Simplu, nu?
Pretul orezului a crescut cu peste 10%, saptamana trecuta.