P.S. sa nu uitati de cadoul pentru sotie

Cei de la Ferrari au anuntat astazi ca Michael Schumacher va reveni in Formula 1 pentru a-l inlocui pe Felipe Massa in Marele Premiu al Europei din 23 august, premiu ce se va disputa la Valencia, circuit pe care septuplul campion mondial nu a concurat niciodata, circuitul fiind inaugurat in 2008.

Schumacher s-a retras din Formula 1 la finalul sezonului 2006, insa ultima oara a pilotat un monopost de Formula 1 in aprilie 2008, cand a testat F2008 pe circuitul de la Barcelona.

[sursa]

Sunt constient ca in Formula 1 sunt piloti talentati si piloti mai putin talentati, stiu ca unuia ca Heikki Kovalainen poti sa-i dai sa conduca cea mai buna masina si sa-l tii doua vieti in F1 si tot nu va castiga vreun campionat, stiu ca alde Nakajima nu au nicio treaba cu F1 si ca doar sponzorii sunt cei care ii tin in campionat, stiu ca sunt piloti ca Schumacher sau Alonso care pot sa-ti spuna cum sa pui la punct o masina.

Dar…
In ultimii 10 ani Ferrari, McLaren si Renault sunt echipele care au facut legea in Formula 1, echipele care au dat cei mai multi campioni si noi credeam ca Villeneuve, Hakkinen, Alonso, Raikkonen sau Hamilton sunt niste zei ai volanului si ca merita cu prisosinta zecile de milioane de dolari salariu.

Oare asa este?
Anul trecut toata lumea il vedea pe Hamilton un nou Schumacher. Unde este anul asta Hamilton? De ce este un mare 0 (zero) cand McLaren-Mercedes nu mai are o masina buna? Dar campionul de acum 2 ani, Raikkonen, sau locul doi de anul trecut, Massa, au uitat sa conduca in 2009?
Astazi, un pusti, Sebastian Vettel, de doi ani in F1, a spalat cu toate vedetele pe jos, pe marele Kubica din 2008, pe Alonso, dublu campion mondial si pe Hamilton, actualul campion, ii depasi cu un tur, in conditiile in care, Vettel are salariul de zece ori mai mic ca ei.

Vettel este talentat, dar nu intr-atat incat sa fie mai bun cu un tur ca Alonso, astazi a avut o masina mai buna, saptamana care vine parca-l vad iar pe Button castigand.
Astazi au mers cel mai bine masinile Red Bull, motiv pentru care Vettel si Webber au fost pe primele doua locuri.

Merge bine masina castiga pilotul, nu merge bine masina pilotul se lupta pentru locul 14. Si atunci unde este valoarea pilotilor, ca sa merite 20-30-40-50 de milioane de dolari salariu?

2009 este anul care demonstreaza cel mai bine ca un pilot depinde mai mult de masina pe care o conduce si mai putin de valoarea lui si mai ales de salariu.