« Daca n-ar fi fost motivul | La cules de vie »

Transalpina, altfel decat va fi

Postat de Dan la ora 18:30 , afisat de 9195 ori, 7 afisari astazi

3 Sep 09

Ieri, Gabi imi dadea o veste foarte buna, cica Transalpina se va asfalta. Stiam ca s-a inceput asfaltarea, din ambele parti, se pare ca pe la sfarsitul lui 2010 va fi gata, insa Gabi m-a facut sa ma gandesc din nou, cam ce ar inseamna acest lucru si daca intr-adevar este o veste foarte buna.

Normal ar trebui sa ma bucur, Transalpina asfaltata insemnand ca ma pot duce pe ea, cand si de cate ori doresc, nu trebuie sa ma mai rog de soru-mea sa-mi dea Tico
Insa cunosc puterea de distrugere a romanului, imi dau seama ce inseamna acest drum asfaltat, cand am fost anul trecut pe el, nu gaseai nicio hartiuta, sticla de plastic sau conserva aruncata, nu se auzea nicio manea, liniste si curatenie deplina. Sa speram ca va fi ceva gen Moldova si nu Rucar-Bran si sa mai speram ca acest drum asfaltat nu va face ca padurea de la Obarsia Lotrului sa dispara si mai repede.

Ok, pentru posteritate am sa pun cateva poze, asa cum Transalpina a fost inainte de asfaltare.

Poze de pe Transalpina se mai gasesc aici si aici.

Categorie: Poze

Tag: drumuri de munte, peisaje, Poze, Transalpina, turism

Pe aceeasi tema:

33 Opinii pentru “Transalpina, altfel decat va fi”

Poze Transalpina II | spuse pe blog says:

September 3, 2009 at 6:37 pm

[...] alte 20 de poze aici [...]

Reply
Florin says:

September 3, 2009 at 9:26 pm

Pentru cei care nu stiu, Transalpina este drumul care uneste Sebes de comuna Novaci (Gorj). Eu de la localnicii din Sebes am aflat ca drumul in momentul asta este strabatut in principal de camioanele cu lemne.

Comuna Novaci este langa comuna Baia de Fier unde e Pestera Muierii, iar tot in zona este si Pestera Polovragi.

Apropo, in weekendul 26-27 septembrie vaile celor 2 rauri din zona pesterilor vor fi ecologizate.

http://drumliber.ro/1-mai-mai-vreau/
http://drumliber.ro/evenimente-urmatoare-ecologizare-raul-galben-si-oltet/

Reply
- alina marina says:
  
  September 10, 2009 at 10:12 am
  
  as merge si eu,dar acum ca se lucreaza,nu este drumul inchis? mai avem o problema,noi avem un passat,putem sa urcam cu el?mersii mult
  
  Reply
muzica noua says:

September 3, 2009 at 11:15 pm

Frumos .. nota 10 . Peisajele sunt magnifice natura 100%

Reply
PiticStyle says:

September 3, 2009 at 11:16 pm

Superb peisajul, perfect pentru ciclism montan

Reply
camouflage says:

September 4, 2009 at 6:45 am

Probabil că Turul Franţei va trece şi pe Transalpina. Posibil că ăsta e motivul pentru care se asfaltează.

Reply
Neamtu' says:

September 4, 2009 at 8:28 am

Intrebarea este: prin asfaltare nu se buseste salbaticia locurilor? CIne va vrea sa faca muntele la picior, nu o sa fie deranjat de asfalt? Am facut Ranca, acum cativa ani si tocmai asta mi-a placut. Ca drumul e greoi, ca se vede asa cum se vede. Oricum, am luat subiectul in discutie in emisiune si mai multa lume, pasionata de drumetii montane mi-au spus ca nu e chiar o idee buna, pana la urma. Citez: e ca un capac de coca-cola intr-o piramida.

Reply
Lidia says:

September 4, 2009 at 8:23 pm

Uite, eu sunt din Aiud, si faptul ca se asfalteaza nu ma bucura.
Unde e asfalt nu mai exista libertate, natura, feerie, miraj.
Din pacate am trait asta anul acesta pe Valea Cernei, alti ani prin Retezat etc.
Astfel o parte din frumusetea locului si parfumul lui va pieri.

Reply
- cristi says:
  
  May 3, 2010 at 12:37 pm
  
  lidia, eu sunt din buc. in rest, sunt de acord cu tine si traiesc ce traiesti tu: dezamagire.
  drumuri absolut necesare din tara asta zac ca la bombardament, dar “baietii destepti” isi fac de lucru prin ultimele redute ale biodiversitatii din europa.
  unde e asfalt apar “statiuni”, apoi gunoaie, poluare si manele; in schimb dispar padurile, sa faca loc betoanelor, si cate si mai cate “efecte benefice”…
  ignoranta si lacomie…
  
  Reply
A.Faith says:

September 5, 2009 at 12:31 am

Dane, e o veste bună cel puţin pentru mine, fiindcă vreau să fac drumul ăsta la volan. Indiferent ce maşină voi conduce, cu siguranţă n-o să-mi permit s-o alerg pe un drum care s-o bage direct în service pentru probleme la telescoape, direcţie sau să mă trezesc în vârf de munte cu baia de ulei spartă. sau mai ştiu eu ce altă defecţiune din cauza drumului nasol.

ştiu că o dată cu asfaltarea există toate şansele ca Transalpina să devină o zonă jegoasă şi poluarea să crească, însă la fel există toate şansele să devină o zonă turistică foarte mişto de văzut

Reply
aura says:

September 6, 2009 at 12:29 am

Nu trebuie sa te rogi sa iti dau tico, ti-am zis ca ti-l dau cand vrei la schimb cu a ta =)), numai sa imi zici.
PS: Sper sa nu asfalteze astea prea curand ))

Reply
Aurica says:

September 6, 2009 at 8:17 pm

sa speram ca in acelasi timp si nivelul de educatie va creste si oamenii nu vor mai lasa asa multe gunoaie pe unde trec. oricum, tu dai o mana de ajutor prin acest blog.

Reply
- Corneliu says:
  
  September 7, 2009 at 10:32 am
  
  nu spera degeaba..
  
  Reply
Corneliu says:

September 7, 2009 at 10:32 am

Mi-ar trebui un 4×4, nu aveti careva unul si v-ati plictisit de el?..

Fara asfalt, nu urca nimeni pana acolo cu caruta.. si da, cel mai mult ma tem de.. oameni.. pe unde ajung, nu mai arata nimic la fel..

Reply
alina marina says:

September 12, 2009 at 2:27 pm

daca a fost cineva mai de curand pe traseu,se poate urca si cu un passat? incerc sa-mi conving sotul ca nu vom distruge masina…..:)

Reply
- Corneliu says:
  
  September 12, 2009 at 10:06 pm
  
  asculta-ti sotul, vei iesi mai castigata, chiar punand in calcul si eventualele lui greseli. Acum cu Transalpina, dar si in general. Cine stie cunoaste
  
  Reply
mikimaus says:

September 25, 2009 at 7:51 pm

exista asfalt nou-nout (25.09.2009) de la obarsia lotrului pana la granita cu jud. hunedoara si pe lotru in sus pana la locul unde soseaua incepe sa urce in serpentine (paraseste valea lotrului). nu am certitudini despre sectorul lacul vidra-obarsia lotrului

Reply
kT says:

October 5, 2009 at 10:04 pm

Fotografiile sunt minunate! Iar locurile… Avem o tara superba, doar ca am uitat noi s-o privim…
A facut cineva traseul complet, Novaci – Sebes (sau invers) mai recent? M-ar interesa macar sa stiu care sunt portiunile mai dificile pentru masina.
Se pare ca prognoza pentru weekend-ul viitor e oarecum favorabila, asa ca m-as incumeta la o sesiune foto in zona, chiar de va fi nevoie sa dorm pe creste si sa continui in urmatoarea zi. De fapt chiar as vrea sa prind un apus si un rasarit acolo, in varf de munte.

Reply
- Dan says:
  
  October 5, 2009 at 10:10 pm
  
  Despre un traseu facut mai recent, citeste aici: http://www.spuse.ro/poze-transalpina/#comment-10702
  
  Reply
  - kT says:
    
    October 5, 2009 at 10:30 pm
    
    Multzam Dane! Da, exact la tura asta ma gandeam. Ma rog, poate in sens invers, avand in vedere ca plec din Bucuresti. Acum 3 saptamani am trecut pe la Obarsie, spre Petrosani si am vorbit nitel cu muncitorii, care mi-au zis ca drumul e practicabil pentru aproape orice masina, insa NU cand ploua, sau imediat dupa ploaie. Cel mai bine daca prinzi vreo 2-3 zile fara precipitatii, ca sa se zvante. De la ei stiu ca se lucreaza si la portiunea dintre Obarsie si Sebes. Se pare ca anul asta, cu toata criza, s-au gasit in sfarsit resursele si pentru drumul asta si nu numai: vezi in Apuseni, drumul Rachitele (sic! – satul natal al lui Boc) – Padis – Boga – Pietroasa, la care de asemenea se lucreaza.
Crina Inchirieri says:

December 1, 2009 at 10:32 am

Superb…Turismul romanesc inca lasa de dorit, dar am inceput sa facem pasi marunti catre mai bine. Autoritatile isi impart vinovatia cu turistii romani needucati in ceea ce priveste curatenia in statiuni.

Reply
kT says:

December 4, 2009 at 12:34 pm

Intr-adevar, imaginile de mai sus au devenit deja imagini-document. Transalpina NU mai este asa. Am fost acolo in weekendul 20-22 noiembrie, incercand sa traversez de la Novaci la Sebes. Incercare nereusita datorita zapezii troienite pe drum, pe versantul nordic al varfului Urdele, asa ca am hoinarit pe crestele si varfurile din zona, insotit de aparatul foto, dar nu asta e important. Ce vreau sa spun e ca asfaltul a ajuns pana la aprox 400-500m de Pasul Urdele, aducand cu el si civilizatia balcano-turmifero-manelo-mico-beroasa. Portiunea dintre Pasul Urdele si Obarsie nu este, inca, asfaltata, dar e largita, nivelata si pregatita de asfalatare, acum accesibila doar posesorilor de 4×4 bine echipate. Din cele aflate prin Ranca, am inteles ca de la Obarsie pana la Sebes, lucrarile sunt aproape finalizate. Astept cu interes primavara…

Reply
- A.Faith says:
  
  December 4, 2009 at 1:21 pm
  
  kT, e zăpadă în zona aia? ai ceva fotografii? aş vrea să discut cu tine în particular, e ok să-l rog pe Dan să-mi dea adresa ta de email ? sau mă poţi contacta tu la hello (at) afaith (punct) eu ?
  
  Reply
  - kT says:
    
    December 4, 2009 at 2:08 pm
    
    Da, am niste poze. Prin bunavointa admin-ului, se pot vedea aici: http://www.rancaonline.ro/foto/album12.html
    Dupa cum se vede, zapada nu prea mai era cand am fost eu acolo.
- drumliber.ro says:
  
  December 4, 2009 at 2:11 pm
  
  Eu cred ca singura sansa a noastra ca tara sa facem cu adevarat turism e sa avem si infrastructura necesara. Faptul ca nu sunt drumuri asfaltate inseamna ca doar nea Gică cu Dacia 1300 sau cei cu tractoare/masini de teren ar putea merge in anumite locuri.
  
  E statiune de ski la Rânca, cum ar putea ajunge cineva acolo sa schieze? In Parang vor mai fi construite 4 partii de ski, cu siguranta ca vor fi schimbari fata de ce stim acum.
  
  Asadar eu ma bucur ca se asfalteaza.
  
  Eu am fost pana sus la Rânca chiar zilele trecute, sambata, inainte de ninsoarea ce a cazut sambata noapte. Chiar de era sambata, se lucra la parapetii de pe marginea drumului. Pe mine ma bucura acest lucru.
  
  Florin
  
  Reply
- kT says:
  
  December 4, 2009 at 2:57 pm
  
  Da, si eu ma bucur ca se asfalteaza, mai ales ca nu sunt posesor de 4×4. De mult imi doream sa ajung acolo, cu toate riscurile de a rupe masina. Asa a fost sa fie, sa gasesc timpul necesar abia luna trecuta, altfel nu ma prea sperie starea drumurilor. Desi mai sunt vreo 20km unde nu s-a asternut covorul asfaltic, traseul Novaci – Sebes e acum practicabil pentru orice autotursim, cu conditia ca drumul sa fie curatat de troiene si de bolovanii ce mai cad de pe versanti.
  Insa, fiind o zona relativ inaccesibila pana de curand, frumusetea locurilor n-a fost alterata de grataristii de weekend, ce lasa in urma lor numai cutii de bere, pungi si alte asemenea. Asta e, in fapt, una din cele mai mari probleme a acestei tari. Lipsa de educatie strica tot ce e mai frumos. Pe mine asta ma doare.
  Acum ca s-a asfaltat, e ca si cum s-ar fi deschis larg portile unui loc interzis. Toata lumea va vrea sa vada (si asta e foarte bine, mai ales pentru tursimul local), doar ca sunt putini cei care sunt si atenti la ce ramane in urma lor…
  Avem o tara minunata si e pacat sa ne batem joc de ea.
  
  Reply
  - drumliber.ro says:
    
    December 4, 2009 at 3:07 pm
    
    De acord in legatura cu cei care lasa “urmele civilizatiei” in urma lor. Solutia vine din mai multe parti:
    
    Curatarea dupa ei
    Educarea lor
    Pedepsirea lor (educatie indirecta)
    
    Si daca asteptam sa de dea cineva “din cer” lucrurile astea o sa mai asteptam mult si bine.
    
    Eu cred ca in viitorii 3 ani vor fi proiecte masive de genul asta, poate chiar la scara nationala:
    http://drumliber.ro/imi-doresc-o-tara-si-mai-curata/
    
    Faptul ca suni sa reclami (da, exista linie gratuita 0800*** pt reclamatii in domeniul mediului) si dai detalii despre cine a lasat mormanul in urma lui e un pas important. Amenzile sunt foarte mari, si sa se aplice 10% dintre ele, se va porni zumzetul ca e mai bine sa strangi gunoiul decat sa il lasi in natura.
    
    Sau ca vei convinge pe cineva sa face ce trebuie e la fel de important.
Dan says:

December 4, 2009 at 4:23 pm

Pe langa problema cu gunoaiele, mai este o problema, una foarte mare, dispare padurea din zona Obarsia Lotrului. Daca cu gunoaiele o mai poti rezolva, ca sa creasca ce taie astea, ai de asteptat zeci de ani, asta este marea problema.

Reply
- drumliber.ro says:
  
  December 4, 2009 at 4:37 pm
  
  Aia nu are legatura cu soseaua asfaltata, defrisarile au loc de multi ani si fara asfalt.
  
  Ca se poate cara mai repede acum? Acum si politia poate merge pe drumul ala, u doar camioaele cu lemne.
  
  Reply
  - Dan says:
    
    December 4, 2009 at 5:06 pm
    
    Ai vazut camioanele alea 3 din poze? E, din locul de unde am facut pozele, mai aveau de parcurs 1,5 Km si treceau prin fata portii sefului adjunct al politiei din Petrosani, si trec zi de zi, zeci de camioane. Niciun politist n-are curaj sa ii opreasca.
    Stiu ca nu are nicio legatura cu asfaltul, eu am vrut sa arat care va fi problema cea mare.
  - A.Faith says:
    
    December 4, 2009 at 5:32 pm
    
    exact cum zicea şi Dan în comentariul său: dacă poate Poliţia să treacă, foarte bine! asta nu înseamnă că o să se şi întâmple chestia asta.
Sebi says:

March 23, 2010 at 10:49 am

Stie cineva cand se poate circula din nou pe transalpina acum in primavara?

Reply
viorel marincas says:

March 24, 2010 at 11:29 pm

am mers pe transalpina de la Obirsia lotrului la Ranca 3familii cu 2 dacii a fost ceva inimaginabil splendid as fi deacord sa se asfalteze sau cel putin sa se curete cu un buldozer saptaminal(pe timp de vara )chiar sa se introduca o taxa de trecere si banii sa fie folositi pentru intretinerea drumului este ceva inimaginabil

Reply