Fara s-o dau in paranoia, mi se pare al dracului de dubios ca, in timp ce la televizoare sau telefoane se vede un progres in fiecare an, bateriile auto arata la fel si au aceleasi caracteristici ca cele de acum 40 de ani. O baterie care era pe Dacia 1300 arata aproximativ la fle si are aceleasi caracteristici ca una care este pusa acum pe Duster. Mi se pare dubios[…]
Am scris aici de ce nu cred in masina fara sofer. Cei care promoveaza masina fara sofer nu uita sa aminteasca de fiecare data avantajele senzorilor fata de reflexele omului, dar omit sa spuna despre milioanele de accidente evitate din intuitie. Fata de senzori, oamenii au capacitatea de a sti, simti sau constientiza ca ceva rau urmeaza sa se intample. Nici mama senzorilor n-o sa vada o alunecare de teren care urmeaza sa ajunga[…]
13 ani este acum media de varsta a parcului auto din Romania. Si, da, este cu mult peste media europeana. Explicatia? In imaginile de mai jos este o masina de 13 ani. Este cumparata in urma cu 4 luni. Arata bine, echipare Ghia, AC, geamurile electrice fata-spate, parbriz incalzit electric, reglarea electrica a scaunelor, scaune incalzite electric etc, etc. Cu tot cu taxe, inscriere si pregatirea pentru iarna a costat pana[…]
Cred ca imaginea de mai jos spune totul. Trailerul pentru noua emisiune este aici.
Noul BMW Seria 7 a venit cu posibilitatea de control pentru functiile masinii prin gesturi ale mainii. Asta inseamna ca, in loc sa dai volumul mai tare cu ajutorul unei rotite aflata pe volan, iei mana de pe volan si te apuci sa faci gesturi 🙂 Faza tare e ca se mai si lauda cu chestia asta. Ma gandesc ca la urmatorul model BMW trebuie sa ai mare grija ce[…]
Pentru ca masinile electrice nu au nevoie de motoare clasice, cutii de viteze, radiatoare, turbine, sistem de evacuare si sistem de racire, zeci de milioane de angajati care lucrau direct sau indirect in industria auto au ajuns someri. 70% dintre cei care lucrau in industria petroliera sunt acum someri. Milioane de someri s-au alaturat milioanelor de someri din industria auto. Fara accizele si taxele la carburanti, bugetul UE este mai sarac[…]
Am scris aici de ce nu cred in masina fara sofer. In mare, nu cred intr-o astfel de masina pentru ca ea n-o sa vada niciodata o alunecare de teren care urmeaza sa ajunga pe drum, nu-si da seama ca un copac rupt de vant urmeaza sa cada pe mijlocul drumului, ca animalul care alearga pe campie urmeaza sa traverseze drumul, ca un sofer a pierdut controlul tirului aflat pe[…]
Nu stau sa caut, dar fac pariu ca masinile de politie din Germania sunt fabricate in Germania. La fel cum masinile de politie din Franta sunt fabricate in Franta, cele din Italia in Italia, cele din Spania in Spania, cele din Cehia in Cehia si tot asa. Nu si in Romania, unde tocmai au fost cumparate 400 de Volkswagen Polo pentru Politia Rutiera. Asta e un gest de tara mica. Un[…]
In seara asta am vazut un filmulet la care am observat urmatoarele chestii: – in 25 de minute reporterul a pronuntat cuvantul “again” de 1.154 de ori. – singurii profesionisti din filmulet sunt cameramanul si cel care fuge cu masina. – daca va intreaba cineva ce este ala GTA, aratati-i filmuletul de mai jos. – Toyota Corolla din filmulet este mai rezistenta decat un telefon Nokia vechi. – in filmulet[…]
