Strada Brestei a fost reabilitata recent. Canalizare, asfaltare, borduri, alea, alea.
Din pacate, proiectantii nu si-au dat seama cat de usor s-ar putea largi una dintre cele mai circulate strazi din Craiova (este una dintre cele 10 intrari in oras) si au lasat-o cu o banda pe sens, ca acum 50 de ani, cand treceau 10 masini pe zi.

Daca tot este singurul oras din lume in care nu sunt folosite pistele pentru biciclete (am scris aici despre asta), acum Craiova se poate lauda si cu trotuarul care este mai larg decat partea carosabila.